Honda Civic ‘Banana Peel': El auto tan bajo que parece que atraviesa el suelo

El mundo del tuning y la modificación automotriz siempre busca superar los límites, pero un vehículo en Taiwán ha llevado la estética de “perfil bajo” a un nivel extremo. Conocido popularmente como “Banana Peel” (Cáscara de Plátano), este Honda Civic modificado es manejable y legal para circular, pero su diseño es tan radicalmente bajo que crea la alucinante ilusión óptica de que la carrocería está atravesando o hundida en el asfalto.

El vehículo, que se ha vuelto una sensación viral, es un testimonio de la creatividad y la audacia de los modificadores de automóviles en Taiwán, quienes han convertido un Honda Civic común en una obra de arte que desafía la percepción de la gravedad.

El Honda Civic “Cáscara de Plátano” presenta modificaciones extremas en su suspensión, la cual ha sido ajustada a un nivel ultrabajo (stanced o slammed). Además, el cuerpo del coche probablemente ha sido objeto de modificaciones de la carrocería (bodywork) para reducir aún más la distancia entre el chasis y el suelo. El apodo “Banana Peel” se debe a que su perfil es tan delgado que parece que el vehículo ha sido “pelado” o que solo queda la capa superior.

Lograr que un coche circule con un perfil tan bajo sin dañar la parte inferior del motor o la transmisión es un reto de ingeniería. El vehículo de Taiwán debe contar con un sistema de suspensión neumática (Air Suspension) avanzado, que permite al conductor subir ligeramente el chasis para sortear topes, baches o rampas, y volver a bajarlo al nivel extremo para la exhibición. La legalidad en Taiwán dependería de que el sistema cumpla con las regulaciones de altura mínima en su modo de conducción normal.

El estilo de tuning “Slammed” (tirado al suelo) o “Stanced” es una tendencia de modificación automotriz que busca reducir la altura del vehículo al máximo y ajustar los ángulos de las ruedas (camber) para crear una estética dramática. Esta subcultura es popular en Asia y Estados Unidos, donde los entusiastas compiten por ver quién puede lograr la configuración más baja y visualmente impactante sin comprometer totalmente la capacidad de manejo.