Un evento meteorológico atípico se registró en aguas del Océano Pacífico tras el extenso desplazamiento del ciclón “Nolo”. Luego de tres semanas de actividad continua y de haber registrado efectos en el archipiélago de Hawái, el sistema mantuvo su desplazamiento con rumbo al oeste hasta cruzar la Línea Internacional de Cambio de Fecha, hecho que provocó su reclasificación oficial de huracán a tifón.
Esta transición de nomenclatura no implica una alteración física en la estructura o fuerza de la tormenta. La distinción responde exclusivamente a la geografía del ciclón: cuando un sistema supera los 119 km/h en el Atlántico o el Pacífico central y oriental recibe el nombre de huracán, mientras que al ingresar al Pacífico noroccidental adopta la denominación de tifón.
Tras cruzar el domingo 4 de octubre, el monitoreo del fenómeno pasó del Centro de Huracanes del Pacífico Central a la Agencia Meteorológica de Japón, donde también se le identifica como tifón Número 28, un acontecimiento de reclasificación que no ocurría en la región desde la tormenta Dora en agosto de 2023.
Origen, fuerza actual y ubicación de “Nolo”
El sistema meteorológico inició su trayectoria el 13 de septiembre en el Pacífico oriental registrado como la depresión tropical Quince-E. Durante su avance atravesó fases de debilitamiento y reintensificación, alcanzando la categoría 3 con vientos de 185 km/h al pasar por el sur de Hawái, para posteriormente recuperar fuerza de huracán el viernes previo a su cruce territorial.
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Actualmente, el tifón “Nolo” sostiene vientos de 162 km/h y mantiene un desplazamiento hacia el oeste a una velocidad de 19 km/h. A pesar de conservar un índice de severidad considerable, el fenómeno se desplaza sobre mar abierto en aguas profundas, alejado de zonas costeras continentales o centros urbanos.
Pronóstico y trayectoria hacia Japón
Los modelos de predicción meteorológica señalan que el ciclón continuará su curso al oeste mientras inicia un proceso de debilitamiento gradual. Para el jueves 8 de octubre, el pronóstico ubica su paso al norte o noreste de la isla japonesa de Minamitorishima.
Posteriormente, se prevé un giro progresivo hacia el noroeste, adentrándose en aguas del sur de Japón sin que se contemple un impacto directo sobre tierra firme.
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